深冬的长江边上
，格外严寒。由公司投资建设的S104宣城至口岸段改4188云顶集团程现场
，各支步队“火力”全开
，白天车水马龙
，晚上挑灯夜战。面对交地延迟、地材缺少、工期紧张等困难
，项目团队危中寻机
，树立“敢打必胜”信念
，用汗水、实干不绝刷新着施工产值与形象进度。

见缝插针破局面

    宣港路作为领悟宣都会区主通道
，与宁国路网相同对接
，自今年8月初开工伊始
，便受到宣都会政府及社会各界广泛关注。市交通运输局、宣州区等单位领导多次到现场办公调理。由于主线在城乡结合地带
，高压、通讯及供水等杆管线迁改慢
，衡宇征拆遗留问题多
，不可组织连续施工
，项目时刻面临停工危害。

    面对严峻态势
，坚持“见缝插针、逐个击破”目标
，结合集团劳动竞赛运动
，项目党支部主动出击
，多方联系
，经过数次走访协调
，与一路各方搭建起联建平台。对大干急需用地
，做到条件成熟一处进场施工一处
，目前已完成近9成征地任务
，为工程建设全面推进创立了基础条件。

细心谋划抓包管

    地材缺少是目今工程建设经常面临的困难
，现场大干
，如何包管后方“粮草”供应富足
，必须细心谋划
，做好详细预案。项目倒排生产计划
，在现场用料计划基础上
，主动问需
，摸清主材供应情况。树立忧患意识
，进一步优化物资供需计划
，并对影响较大的地材供应做好应急预案。大干期间供应富足
，为热火朝天的工程建设提供了稳定的料源包管。

全力冲刺抢进度

    为抢回因交地延拖延长的目标任务
，项目全员抢晴天、战夜间
，与时间赛跑
，投入富足人机料资源
，进度、质量、宁静齐头并进。

    黄渡大桥是全线控制性工程
，建设进度倍受关注。项目抢抓枯水期要害节点
，全力推进水下基础施工。在旋挖钻成孔、泥浆排放等开挖作业中
，坑内积水严重
，技术人员盯岗一线
，调配资源
，紧密衔接工序
，风雨泥泞中随处都有他们的身影。10至11月份
，项目实际产值完身划分是计划产值的123%和147%
，部分路基断面已提前进入水稳底下层施工。